logo
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
GUANGZHOU TECHWAY MACHINERY CORPORATION
Dom ProduktyKabel elektryczny żurawia

Ciężki 165A 35mm2 elastyczna miedziana prętka ognioodporna

Chiny GUANGZHOU TECHWAY MACHINERY CORPORATION Certyfikaty
Chiny GUANGZHOU TECHWAY MACHINERY CORPORATION Certyfikaty
TW jest moim bardzo wiarygodnym partnerem w budowie dźwigów, współpracujemy ze sobą od 2015 roku i jestem bardzo zadowolony z ich wydajności i wsparcia.Bardzo się cieszę, że otworzyli najnowocześniejsze zakłady produkcyjne w Chinach., i mam nadzieję, że będę mógł być na ich oficjalnej ceremonii, gdy COVID minie.

—— Lederberg Sha***

Ich ładowarka materiałów jest naprawdę fantastyczna, z ich wykwalifikowanymi produktami, teraz rozszerzamy naszą firmę wynajmu i sprzedaży z Sydney do więcej miast w Australii.

—— Jay JAW***

Im Online Czat teraz

Ciężki 165A 35mm2 elastyczna miedziana prętka ognioodporna

Heavy Duty 165A 35mm2 Flexible Copper Busbar Flame Retardant
Heavy Duty 165A 35mm2 Flexible Copper Busbar Flame Retardant Heavy Duty 165A 35mm2 Flexible Copper Busbar Flame Retardant Heavy Duty 165A 35mm2 Flexible Copper Busbar Flame Retardant

Duży Obraz :  Ciężki 165A 35mm2 elastyczna miedziana prętka ognioodporna

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TECHWAY
Orzecznictwo: CCC
Numer modelu: BHFS-5-35C/165
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 150m
Cena: 24USD per meter
Szczegóły pakowania: Paleta w pojemniku, mniej ładowania pojemnika
Czas dostawy: 15 dni po wpłacie zaliczki
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 8000 m miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
Sekcja poprzeczna (mm2): 35mm²
Podkreślić:

35 mm2 elastyczna miedziana pręta

,

165Płynny miedziany sztylet

,

oświetleniowy bar autobusowy

3 generacja 35 mm2 pręty prątowe/przesunięta linia kontaktowa do przesyłania mocy dźwigów budowlanych i dźwigów powietrznych

 

Sztabka lub przesuwna linia kontaktowa jest nowym rodzajem przewodnika zasilania stosowanego w podnośnikach budowlanych / windy budowlanej.

 

Jego konstrukcja jest prosta, kompaktowa, bezpieczna, niezawodna i pozwala zaoszczędzić energię.który znacznie zmniejsza wysokość roboczą progu podnoszenia konstrukcji i rozwiązuje wpływ spadku napięcia na pracę.

 

Arkusz danych technicznych

Nie Pozycja Parametry
1 Prąd nominalny 165A
2 Napęd nominalny 380V / 690V
3 Wymiar (pc) 3016x75x60 mm
4 Waga (pc) 10 kg
5 Odporność na izolację ≥ 0,5 MΩ
6 Włókno dielektryczne AC 3750V, bez awarii i migotania w ciągu 1 minuty
7 Stopień ochrony powłoki IP10
8 Stabilność elektrotermiczna 20/kwalifikowany 1s
9 Narysowany krótkoterminowy prąd i narysowany szczyt prąd 4.5KA/6.75KA
10 Wskaźniki środowiska 1, Badanie odporności na ciepło:
Typ normalny +55°C
2, Badanie niskiej temperatury: -30°C
3Badanie ciepła i wilgotności:
Względna wilgotność 95%, +25°C
4, Ciśnienie powietrza: 86-106KPa
11 Odporność na płomień Samogłuszenie
12 Parametr mocy
Linia przesyłowa
Zgodne z normą krajową GB3049
Oporność ≤0,028Ω mm2/(+20°C)
13 Aktualny kolektor Siła trakcyjna: F<80N;
Prędkość jazdy: V<100 m/min
14 Parametry szczotki elektrycznej Współczynnik oporu:0.1-0.35;
Współczynnik tarcia:0.2
/Początek napięcia:0.3-0,1V;
Odrzucenie po obsłudze 2000 km < 0,7 mm
Efektywne ścieranie szczotki: 4-6 mm;
Efektywne ciśnienie robocze10,8-2,3N/cm2

 

 

 

 

Kryteria Bar autobusowy
1Trwałość i niezawodność

W porównaniu ze standardowym kablem zasilającym, sztylet autobusowy jest trwałym produktem, ponieważ posiada obudowę z włókna z izolacją gumową wewnątrz.W dodatku, Jest przymocowany wzdłuż sekcji mastu, co oznacza, że jest stabilny i nie wymaga dużego ruchu podczas pracy dźwigni budynku.

2Życie.

W przypadku ciągłej pracy żywotność pręta autobusowego wynosi co najmniej 5 do 6 lat (może również osiągnąć 8 - 10 lat).

10 lat, w zależności od warunków stosowania i przechowywania)

3Łatwa instalacja.

Każda sekcja jest 3m. Jedna osoba może łatwo podnieść i obsłużyć jeden lub dwa pręty autobusów naraz.

4. Bar autobusowy zalecany do projektów wieżowców (ograniczenie masy dla kabli)

Ponieważ pręty autobusowe są instalowane wraz z sekcjami mastu, ciężar pręta autobusowego jest rozprowadzany na sekcji mastu.

5. Bar autobusowy zalecany do projektów wieżowców (zaostrzenie ciśnienia powietrza dla kabli)

Ponieważ pręty autobusowe są zainstalowane wraz z sekcjami mastu, są one zamocowane na sekcjach mastu, a ciśnienie wiatru nie będzie czynnikiem powodującym uszkodzenie pręta autobusowego ani nie przesunie go z miejsca.

6. Rozwiązywanie problemów Uszkodzenia i wymiana W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń rozwiązanie problemów można wykonać poprzez wymianę tylko uszkodzonej sekcji/sekcji
7Czas zastąpienia

W celu wymiany uszkodzonej pręty autobusowej należy wymienić tylko uszkodzoną część 3mtr, którą można wymienić w ciągu zaledwie 2 godzin, znacznie skracając czas przestoju maszyny.

8Cena.

Bus Bar może być nieco droższy, ale pod względem długoterminowego użytkowania jest bardziej wydajny, ponieważ może być używany w większej liczbie projektów.

 

Ciężki 165A 35mm2 elastyczna miedziana prętka ognioodporna 0

Szczegóły kontaktu
GUANGZHOU TECHWAY MACHINERY CORPORATION

Osoba kontaktowa: Zhang Chen

Tel: 0086-13810865644

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)